Yleiskuvaus DeSoto Firedome 1953 - 1954 Avoauto, coupe

1954 Avoauto Coupe (facelift 1954)

4.5 V8 (170 hv)

Suorituskyky
Moottorin teho
170 hv / 4400 kierr/min
Vääntö
346 Nm / 2400 kierr/min
Ajotyyppi
Takaveto
Moottori ja vaihteisto
Moottorin tilavuus
4524 cm3
Sylinterit
8
Sylinterin sisäläpimitta
92.075 mm
Automaattivaihteiston vaihteet
3
Voimansiirtolinjan rakenne
Polttomoottori
Venttiilikoneisto
OHV
Sylinterien sijainti
V-moottori
Männän isku
84.931 mm
Puristussuhde
7.5 mm
Venttiilit sylinteriä kohden
2
Polttoaineen kulutus
Polttoainesäiliön tilavuus
64 L
Polttoainetyyppi
Bensiini
Polttoaine
Kaasutin
Mitat
Akseliväli
3188 mm
Raideleveys edessä
1403 mm
Raideleveys takana
1438 mm
Pituus
5448 mm
Leveys
1969 mm
Korkeus
1632 mm
Ajokorkeus
178 mm
Vetokerroin (Cd)
0.6
Ovet
2
Etuylitys
940 mm
Takaylitys
1321 mm
Istuimet
6
Muut tiedot
Min turning diameter
12.8 m
Korityyppi
Avoauto, coupe
lähestymiskulma
23°
poistumiskulma
17°
Ohjaustyyppi
Kierukkavaihteen alennusyksikkö
Etujarrut
Rumpu, 305 mm
Takajarrut
Rumpu, 305 mm
Ohjaustehostin
Hydrauliikkaohjaus
1954 Avoauto Coupe (facelift 1954)

4.5 V8 (170 hv) PowerFlite

Suorituskyky
Moottorin teho
170 hv / 4400 kierr/min
Vääntö
346 Nm / 2400 kierr/min
Ajotyyppi
Takaveto
Moottori ja vaihteisto
Moottorin tilavuus
4524 cm3
Sylinterit
8
Sylinterin sisäläpimitta
92.075 mm
Voimansiirtolinjan rakenne
Polttomoottori
Venttiilikoneisto
OHV
Sylinterien sijainti
V-moottori
Männän isku
84.931 mm
Puristussuhde
7.5 mm
Venttiilit sylinteriä kohden
2
Polttoaineen kulutus
Polttoainesäiliön tilavuus
64 L
Polttoainetyyppi
Bensiini
Polttoaine
Kaasutin
Mitat
Akseliväli
3188 mm
Raideleveys edessä
1403 mm
Raideleveys takana
1438 mm
Pituus
5448 mm
Leveys
1969 mm
Korkeus
1632 mm
Ajokorkeus
178 mm
Vetokerroin (Cd)
0.6
Ovet
2
Etuylitys
940 mm
Takaylitys
1321 mm
Istuimet
6
Muut tiedot
Min turning diameter
12.8 m
Korityyppi
Avoauto, coupe
lähestymiskulma
23°
poistumiskulma
17°
Ohjaustyyppi
Kierukkavaihteen alennusyksikkö
Etujarrut
Rumpu, 305 mm
Takajarrut
Rumpu, 305 mm
Ohjaustehostin
Hydrauliikkaohjaus
Pidätkö tästä sisällöstä? Tilaa uutiskirjeemme!