Mikä on parempi Daimler Super Eight ja Suzuki Kizashi?
-
2 syitä ostaa Suzuki Kizashi
-
1. Isompi sylinterin reikä
6 mm. Mitä suurempi sylinterin sisäläpimitta, sitä paremmin palotila täyttyy. Näin saadaan tehoa, mutta voidaan myös kasvattaa moottorin päästöjä.
86 mm 92 mm -
2. Parempi pakkaus
0.9 Mitä suurempi puristussuhde, sitä vähemmän polttoainetta vaaditaan saman tehon tuottamiseen. Tämä voi vaikuttaa moottorin tehokkuuteen.
9.1 mm 10 mm
-
-
5 syitä ostaa Daimler Super Eight
-
1. Lisää moottoritehoa
222 hv. Mitä enemmän tehoa ajoneuvossa, sitä parempi kiihtyvyys. Tehokkaat autot mahdollistavat myös suuremmat nopeudet.
400 hv 178 hv -
2. Lisää vääntömomenttia
323 Nm enemmän. Mitä enemmän vääntöä, sitä parempi kiihtyvyys.
553 Nm 230 Nm -
3. Lisää moottorin kapasiteettia
1803 cm3. Mitä suurempi moottorin tilavuus, sitä vähemmän kulumia. Suuret moottoritilavuudet tarjoavat pidemmän käyttöiän moottorille.
4196 cm3 2393 cm3 -
4. Lisää sylintereitä
4 sylinteriä lisää. Mitä enemmän sylintereistä, sitä vakaampi moottori on ja sitä vähemmän värinää esiintyy. Moottorin tehokkuus kasvaa, koska iskujen välillä on lyhyemmät tauot.
8 4 -
5. Männän isku pidempi
0.3 mm. Mitä pidempi männän isku, sitä parempi on moottorin polttoainetaloudellisuus. Tämä vähentää polttoaineen kulutusta ja saa aikaan ympäristöystävällisemmän moottorin.
90.3 mm 90 mm
-
-
Muut syyt
400 hv
178 hv
553 Nm
230 Nm
4196 cm3
2393 cm3
8
4
Edessä, pituussuunnassa
Edessä, poikittain
86 mm
92 mm
-
DOHC - VVT-i
V-moottori
Rivi
90.3 mm
90 mm
9.1 mm
10 mm
4
4
Bensiini
Bensiini
Monipistesuihkutus
Monipistesuihkutus